Tunel, dwa skrzyżowania i “mądra” sygnalizacja świetlna to inwestycje drogowe, na jakie Sopot zaciągnął pożyczkę w wysokości 5 milionów euro.
Umowę kredytową podpisali wczoraj m.in. Hanna Gronkiewicz-Waltz, prezes Europejskiego Banku Odbudowy i Rozwoju oraz sopoccy prezydenci.
- Najpierw (w 2002 r.) wybudujemy 80-metrowej długości tunel pod torami SKM w Sopocie Kamiennym Potoku – wyjaśniał Cezary Jakubowski, wiceprezydent miasta. – Nadziemny mostek, z którego schodami schodziło się na przystanek ,był bardzo kłopotliwy dla niepełnosprawnych czy matek z wózkami.
Peron w trakcie prowadzenia inwestycji będzie czynny. Kolejnymi inwestycjami mają być dwa skrzyżowania: pierwsze przy alei Niepodległości z ulicą Sępią oraz z ulicą Haffnera, drugie przy ulicy Armii Krajowej i Sikorskiego. Na koniec w 12 miejscach w ciągu alei Niepodległości pojawi się ,mądra” sygnalizacja świetna warta około 600 tysięcy euro.
- Ma się ona dostosowywać do natężenia ruchu – wyjaśnia Jakubowski. – Im więcej samochodów dojeżdżać będzie do skrzyżowania, tym zielone światło będzie dłużej włączone. W ten sposób upłynnimy ruch po największej w kurorcie ulicy.
Pierwsze inwestycje rozpoczną się już w przyszłym roku. Wszystkie zakończą się w roku 2003. Spłata pierwszej raty kredytu wyznaczona jest natomiast na kwiecień 2004 roku, a ostatniej na 2011 rok. Aktualnie kredyt oprocentowany wynosi 5 proc. w stosunku rocznym, w przyszłości jednak wysokość oprocentowania może się zmienić.
Hanna Gronkiewicz
- Waltz zapewniała jednak, że kredytów bać się nie należy.
- Nasz bank nie oczekuje gwarancji Skarbu Państwa – mówiła. – Przez ostatnie dwa, trzy lata wydaliśmy 170 milionów euro jedynie na inwestycje związane z infrastrukturą komunalną, a na wszystkie w Polsce tylko w bieżącym roku około 600 milionów euro. Największych pożyczek udzielamy PKP, stoczniom, bankom… Branża nie ma zresztą znaczenia, gdyż dostosowujemy się do klienta.
Po oficjalnym podpisaniu umowy Hanna Gronkiewicz – Waltz wspominała sopocką kawiarnię u Włocha, Parasolnika i udane zakupy w domu towarowym przy Monte Cassino.
Autor artykułu: (vera)